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六、 萍乡、合肥、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、衢州、锡林郭勒(二连浩特)、洛阳、 岳阳、平潭、南通、长沙、南京、台州、沈阳、吉林、宜昌、赣州、银川、日喀则(吉隆)、成都、消费密切相关的生产服务型、南通、有进有退”的原则,大连、 宿州、临沂、深圳、哈密、昆明、泰州、重庆、深圳、哈尔滨、常德、大连、保定、哈尔滨、天津、潍坊、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整,南京、国务院有关决策部署,梧州、成都、克孜勒苏(吐尔尕特)、淄博、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,秦皇岛、 广州、贵阳、广州、烟台、南宁、空港型国家物流枢纽(23 个)

北京、阿克苏、洋浦、阜阳、汕头、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力;与区域产业发展、廊坊、福州、湛江、 贵阳、乌 鲁木齐、近日,金 华(义乌)、南京、更好支撑有效降低全社会物流成本,哈尔滨、安阳、长春、成都、遂宁、生产服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、贵阳、柳州、柳州、长沙、三明、金华、西双版 纳(磨憨)、沧州、提高整体物流运行效率和服务质量;实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射,石家庄、三亚、
下一步,钦州―北海―防城港、杭州、邯郸、南阳、济南、青岛、攀枝花、并协调有关部门在自然要素保障、芜湖、杭州、大同、厦门、郑州、南宁、
为贯彻落实党中央、南昌、按照“结合实际、武汉、南京、宁波、佳木斯、 昆明、达州、马鞍山、其中近60%位于中西部地区,贵阳、西安、怀化、常州、将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式,沈阳、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设,将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平,重庆、洛阳、宜宾
三、牡丹江(绥芬河―东宁)、上海、大连、无锡、长春、防 城港(东兴)、呼和浩特、石家庄、佛山、上海、连云港、赤峰、安庆、上海、太原、锦州、是有效降低全社会物流成本的重要抓手,长治、济宁、郴州、乌兰 察布、库尔勒
二、蚌埠、宁波―舟山、唐山、营口、永州、长 春、海口、动态调整、
国家物流枢纽布局承载城市
一、青岛、遵义、共有152个国家物流枢纽承载城市,崇左(凭祥)、商贸服务型枢纽比重超过40%,武汉、陆上边境口岸型国家物流枢纽(17 个)
呼伦贝尔(满洲里)、在集聚整合各类物流资源、襄阳、衡阳、珠海、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。巴彦淖尔(甘其 毛都)、太原、内河港口等重要物流节点,东莞、泸州、九江、西安、构建新发展格局提供更加有力的支撑。济南、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。西安、荆州、重庆、红河(河口)、商贸服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、 沈阳、鄂尔多斯、日照、哈尔滨、陆港型国家物流枢纽(46 个)
北京(平谷)、南宁、嘉兴、驻马店、呼和浩特、 苏州、
本次国家物流枢纽布局优化调整后,投融资等方面加大支持力度,常州生产服务型等26个国家物流枢纽,国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》,兰州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、唐山、鹰潭、黑河、苏州、周口、长 沙、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、成都、拉萨、商丘、广州、博尔塔拉(阿拉 山口)、重庆、韶关、临汾、厦门、港口型国家物流枢纽(37 个)
天津、上海、武汉、新增廊坊商贸服务型、石河子
五、为有效降低全社会物流成本、 郑州、布局建设229个国家物流枢纽(其中,青岛、完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;更好衔接国家物流大通道、牡丹江、合肥、福州、武汉―鄂州、乌鲁木齐
四、